[1]王艳,谷定宇,陈淮..连续多跨矮塔斜拉桥力学性能分析[J].郑州大学学报(工学版),2012,33(01):32-35.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2012.01.008]
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连续多跨矮塔斜拉桥力学性能分析()
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《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

卷:
33卷
期数:
2012年01期
页码:
32-35
栏目:
出版日期:
2012-01-10

文章信息/Info

作者:
王艳; 谷定宇; 陈淮.
郑州大学土木工程学院,河南郑州,450001, 河南徐辉建筑工程设计有限公司,河南郑州,450008
关键词:
多跨矮塔斜拉桥;  有限元法;  力学性能
DOI:
10.3969/j.issn.1671-6833.2012.01.008
摘要:
以开封黄河二桥主桥为研究对象,采用有限元程序Midas/civil对该桥进行了力学性能分析.计算结果表明:由于该桥塔高与跨径之比较大,斜拉索承担较多的竖向荷载,能有效降低主梁支点截面的高度和内力；主梁的内力与变形表现为多跨连续梁的受力特点,主梁基本全截面受压,轴力分布较为均匀,在桥塔根部支点处出现较大正弯矩,跨中出现负弯矩；主梁刚度较大,整体变形以向上为主,变形量较小；主塔只起到拉索转向块的作用,纵向受力较小,故各塔顶纵桥向位移较小,在中等跨径范围内,可采用多跨矮塔斜拉桥方案解决普通多跨斜拉桥的刚度问题；每根塔柱两侧拉索的拉力由内向外依次小幅增大,总体分布均匀,边跨索索力最大,活载作用引起的拉索应力增幅较小；桥梁结构在非对称活载作用下的受力更为不利；各构件控制截面应力及变形均在桥梁设计规范规定范围内,且具有足够的安全储备,桥梁结构受力合理.

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更新日期/Last Update: 1900-01-01