[1]宿钟鸣..黄土隧道系统锚杆受力特性及长度优化分析[J].郑州大学学报(工学版),2013,34(04):32-35.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2013.04.008]
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黄土隧道系统锚杆受力特性及长度优化分析()
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《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

卷:
34卷
期数:
2013年04期
页码:
32-35
栏目:
出版日期:
2013-09-09

文章信息/Info

作者:
宿钟鸣.
山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西太原,030006
关键词:
黄土隧道;  系统锚杆;  塑性区;  接触压力;  长度优化
DOI:
10.3969/j.issn.1671-6833.2013.04.008
摘要:
简要推导了Mindlin位移的黄土隧道系统锚杆轴力分布的理论解和弹塑性均质土体条件下围岩塑性区半径的理论解.以现场试验结果为依据,从拉拔力作用下系统锚杆的受力特性和锚喷支护中系统锚杆中性点的轴力两个角度出发,分析了黄土隧道中系统锚杆的受力特性及长度优化问题.
更新日期/Last Update: 1900-01-01