[1]吕彭民,李大涛..正交异性钢桥面板U肋与桥面板焊缝连接处疲劳试验研究[J].郑州大学学报(工学版),2013,34(02):89-93.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2013.02.023]
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正交异性钢桥面板U肋与桥面板焊缝连接处疲劳试验研究()
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《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

卷:
34卷
期数:
2013年02期
页码:
89-93
栏目:
出版日期:
2013-03-28

文章信息/Info

作者:
吕彭民; 李大涛.
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西西安,710064, 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西西安,710064
关键词:
正交异性钢桥面板;  U肋;  应力分析;  疲劳裂纹
DOI:
10.3969/j.issn.1671-6833.2013.02.023
摘要:
以九江长江公路大桥主跨钢箱粱结构为研究对象,通过对实桥结构的有限元分析,确定了能够反映正交异性钢桥面板U肋与桥面板焊缝连接处受力状态的疲劳试样；依据理论分析和静载试验,获得了加载载荷与研究部位应力的对应关系；通过疲劳试验得到了该结构细节的疲劳破坏形式、应力-寿命曲线及容许应力幅值,为大桥的疲劳寿命评估、健康检测及养护维修提供依据,也为其它桥梁设计提供参考.
更新日期/Last Update: 1900-01-01