[1]孙康,陈闻..大型金属挤压机卸荷过程插装阀流固耦合分析[J].郑州大学学报(工学版),2012,33(02):91-94,102.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2012.02.022]
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大型金属挤压机卸荷过程插装阀流固耦合分析()
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《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

卷:
33卷
期数:
2012年02期
页码:
91-94,102
栏目:
出版日期:
2012-03-10

文章信息/Info

作者:
孙康; 陈闻.
江西理工大学应用科学学院,江西赣州341000;浙江大学流体传动与控制国家重点实验室,浙江杭州310007, 江西理工大学应用科学学院,江西赣州341000;浙江大学流体传动与控制国家重点实验室,浙江杭州310007
关键词:
挤压机卸荷;  流固耦合;  力学特性分析
DOI:
10.3969/j.issn.1671-6833.2012.02.022
摘要:
应用动力学分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了大型金属挤压机卸荷插装阀FSI模型,从理论上研究了流固耦合单元算法及控制状态方程,并通过流固耦合仿真分析,得出了插装阀瞬态力学特性及卸荷过程中流体与插装阀阀芯相互作用下的冲击特性.研究结果表明:卸荷过程的平稳与闻芯阀套端盖接触时间有关,油液挤压时间最好不要超过0.04s,平稳的卸荷过程中油液对阀芯的冲击力峰值为140kN,阀套最大Von Mises应力为456 MPa.

相似文献/References:

[1]王博,徐建国,任克彬,等.考虑流固耦合的渡槽结构半主动控制研究[J].郑州大学学报(工学版),2010,31(04):89.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2010.04.022]
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更新日期/Last Update: 1900-01-01