[1]郭乐工.T梁结构翼缘有效宽度力学分析及讨论[J].郑州大学学报(工学版),1988,9(04):29-41.
　[J].Journal of Zhengzhou University (Engineering Science),1988,9(04):29-41.
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T梁结构翼缘有效宽度力学分析及讨论()
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《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

卷:
9
期数:
1988年04期
页码:
29-41
栏目:
出版日期:
1988-12-01

文章信息/Info

作者:
郭乐工
郑州工学院土建系,
关键词:
T梁结构翼缘有效宽度; 剪切变形; 梁高跨比
文献标志码:
A
摘要:
本文通过对不同梁高跨比的T梁翼缘有效宽度的力学分析,给出了考虑横向剪切变形影响的T梁结构翼缘有效宽度取值公式。对本文公式的讨论表明:T梁结构翼缘有效宽度不是常数,而随梁的不同高跨比、宽跨比、梁高与翼缘厚度比、梁跨度与翼缘厚度比及材料泊松比变化而改变;文献的公式为本文公式当梁高跨比趋于零时的特例。

相似文献/References:

[1]邬晓光,贺书磊,郑鹏,等.公路桥梁板式橡胶支座失效标准研究[J].郑州大学学报(工学版),2019,40(01):67.[doi:10.13705/j.issn.1671-6833.2019.01.001]
　Wu Xiaoguang,He Shulei,Zheng Peng,et al.Study on Failure Standard of Highway Bridge Rubber Bearing[J].Journal of Zhengzhou University (Engineering Science),2019,40(04):67.[doi:10.13705/j.issn.1671-6833.2019.01.001]

更新日期/Last Update: 2023-08-02