[1]吴小萍,储诚诚,李月光,等.博弈论在高速公路施工期环境影响评价中的应用[J].郑州大学学报(工学版),2012,33(06):36-40.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2012.06.009]
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博弈论在高速公路施工期环境影响评价中的应用()
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《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

卷:
33卷
期数:
2012年06期
页码:
36-40
栏目:
出版日期:
2012-11-10

文章信息/Info

作者:
吴小萍; 储诚诚; 李月光; 等.
中南大学 土木工程学院,湖南长沙410075;伦敦大学学院交通研究中心,英国伦敦WC1E 6BT, 中南大学 土木工程学院,湖南长沙,410075
关键词:
交通工程;  博弈论;  Nash均衡;  组合赋权;  层次分析法;  熵值法;  环境影响评价
DOI:
10.3969/j.issn.1671-6833.2012.06.009
摘要:
为克服环境影响评价中指标权重的确定过于主观或客观的片面性,基于博弈论的组合赋权法建立了高速公路施工期环境影响评价模型.选取水环境、大气环境、声环境、水土保持和环境公众满意度等指标建立分层、分级的高速公路施工期环境影响评价指标体系.分别运用层次分析法(AHP)和熵值法对各评价指标进行主观和客观赋权,运用博弈论分析两种赋权方法之间竞争又协调一致的关系,以Nash均衡作为协调目标将博弈论引入综合评价的研究,计算得到反映决策者意向与评价指标客观属性的综合权重.基于博弈论的组合赋权理论建立高速公路施工期环境影响评价模型,以郴宁(郴州—宁远)高速公路为例进行计算,验证模型的有效性.

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更新日期/Last Update: 1900-01-01