[1]冯镇,马建,蹇小平,等.电动场地教练车动力系统匹配设计与仿真研究[J].郑州大学学报(工学版),2011,32(06):71-74.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2011.06.017]
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电动场地教练车动力系统匹配设计与仿真研究()
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《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

卷:
32卷
期数:
2011年06期
页码:
71-74
栏目:
出版日期:
2011-11-10

文章信息/Info

作者:
冯镇; 马建; 蹇小平; 等.
长安大学汽车学院,陕西西安,710064, 陕西重型汽车有限公司,陕西西安,710200
关键词:
电动教练车;  教练场地;  动力系统;  advisor仿真;  试验
DOI:
10.3969/j.issn.1671-6833.2011.06.017
摘要:
将SANTANA LX场地燃油教练车改制为电动教练车,根据教练场地的特点提出动力性能要求,对驱动电机进行计算选型,并确定动力电池的容量及类型,进行动力系统匹配设计；使用advisor软件进行动力性能仿真,仿真结果为:车辆的最高车速为44 km/h,车速在9.7 km/h时的最大爬坡度为13.6％,满足设计的动力性能要求；最后对改制教练车进行动力性能试验,试验结果为:最高车速为40.22 km/h;爬坡车速为8.7 km/h,实际爬坡度为12％；并可在12％的坡道上完成半坡起步；试验结果进一步验证动力性能与设计相符合,此改制教练车可在驾校中推广应用.
更新日期/Last Update: 1900-01-01