[1]王东炜,张奇伟,王用中..基于模态分析的鄄城黄河公路大桥优化设计[J].郑州大学学报(工学版),2010,31(06):1-5.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2010.06.001]
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基于模态分析的鄄城黄河公路大桥优化设计()
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《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

卷:
31卷
期数:
2010年06期
页码:
1-5
栏目:
出版日期:
2010-11-30

文章信息/Info

作者:
王东炜; 张奇伟; 王用中.
郑州大学,土木工程学院,河南,郑州,450001, 河南省交通勘察设计院有限责任公司,河南,郑州,450052, 河南海威工程咨询有限公司,河南,郑州,450001
关键词:
波形钢腹板;  连续箱梁;  优化设计;  模态分析;  横隔板;  截面设计
DOI:
10.3969/j.issn.1671-6833.2010.06.001
摘要:
波形钢腹板箱形梁桥是一种较为新颖的桥梁结构形式.从结构的动力特性研究入手,通过改变不同结构断面形式、设置不同数量内横隔板,对结构动力特性的差异进行了比较分析,为鄄城黄河公路大桥的优化设计工作提供了技术支持,也为其它工程的设计提供了借鉴.

相似文献/References:

[1]武海鹏,李杰,陈淮.变截面波形钢腹板组合箱梁剪应力及剪力传递效率分析[J].郑州大学学报(工学版),2017,38(02):83.[doi:10.13705/j.issn.1671-6833.2017.02.018]
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更新日期/Last Update: 1900-01-01