[1]孙红燕,郑传超..长寿命沥青路面结构层参数的敏感性分析[J].郑州大学学报(工学版),2010,31(04):27-30.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2010.04.007]
点击复制

长寿命沥青路面结构层参数的敏感性分析()
分享到:

《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

卷:
31卷
期数:
2010年04期
页码:
27-30
栏目:
出版日期:
2010-04-01

文章信息/Info

作者:
孙红燕郑传超.
长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064, 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
关键词:
长寿命沥青路面 结构层参数 敏感性分析 正交试验
DOI:
10.3969/j.issn.1671-6833.2010.04.007
摘要:
通过长寿命路面结构层参数的性感性分析,为路面结构设计提供理论依据.结构层参教敏感性分析采用正交试验法,借助Bisar3.0程序计算沥青层底面拉应变εt,路基顶面压应变εc和半刚性基层底面拉应力σt.计算结果表明:显著水平α=5%时,只有沥青混凝土厚度、碎石层模量和沥青混凝土模量时沥青层底面拉应变有显著影响.其中沥青混凝土厚度对3个指标的影响最大.依据计算结果为陕蒙高速长寿命路面试验路推荐了两种典型结构.
更新日期/Last Update: 1900-01-01